產(chǎn)品噴涂前處理工藝非常重要，一般的傳統(tǒng)工藝使用酸液對(duì)工件進(jìn)行處理，對(duì)環(huán)境污染較重，工作環(huán)境較差，同時(shí)，大的弊端是結(jié)構(gòu)復(fù)雜零件酸洗除銹后的殘酸很難沖洗干凈。工件噴涂后，時(shí)間不長(zhǎng)，沿著夾縫出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象，破壞涂層表面，嚴(yán)重影響產(chǎn)品外觀和內(nèi)在質(zhì)量。超聲波清洗技術(shù)應(yīng)用到涂裝前處理后，不僅能使物體表面和縫隙中的污垢迅速剝落，而且涂裝件噴涂層牢固不會(huì)返銹。 　　

超聲波清洗在鐵路段修領(lǐng)域的應(yīng)用 　　

中國(guó)鐵道部《三機(jī)檢修規(guī)程》以及鐵路系統(tǒng)的一些段修技術(shù)規(guī)程都涉及到清洗。超聲波清洗在鐵路系統(tǒng)的應(yīng)用較為普遍，但用于對(duì)列車空調(diào)機(jī)組、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組、機(jī)車散熱器等大型設(shè)備的不拆御清洗則是一個(gè)嶄新的課題。中國(guó)檢修客車的車輛段，采用超聲波清洗設(shè)備對(duì)列車空調(diào)的不拆御清洗。其勞動(dòng)強(qiáng)度的減低、清洗質(zhì)量的提高、環(huán)境保護(hù)成本的降低、文明生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)管理水平的提升，均開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)新的局面，但目前的普及水平很低。